垃圾车价格一般是由两个部分组成和决定的，其一是,垃圾车底盘部分和上装的部分！底盘就是一个驾驶室加大梁和后面的轮子，这一个部分，底盘有东风，福田，江淮，解放，江铃，五十铃这些牌子，底盘价格就是由底盘生产公司制定的，而上装是由上装各大汽车改装厂生产的，每款垃圾车的上装功能和制造工艺的不同来决定价格，底盘加上装两部分加起来就是一辆完整的垃圾车价格呢！
不同类型的垃圾车直接决定的了制造成本， 通常这些垃圾车都是由不同的专用汽车厂（改装厂）生产制造的，更加直白的说改装厂专注于生产垃圾车的上装部分也就是改装部分，比如装垃圾的箱体，液压支腿，
液压推板，垃圾斗等等， 垃圾车的上装部分制造完成后， 改装厂会把采购的二类卡车底盘开进组装车间上线， 工人们根据工程师的图纸在底盘上安装液压管路，电路，取力器，传动轴，还有改装部分等等，在装车之后也会再次调试垃圾车确保运行正常。
其次决定垃圾车成本价格是二类底盘的价格，
二类底盘：完整车辆去掉货箱（车厢）及专用装置的机械整体。带驾驶室的叫“二类底盘”，供改装罐车、吊车、消防车、冷藏车 以前底盘国家控制都由大的专业汽车厂提供，售后服务也分别对应。汽车的“底盘”这个专用名词是来源于商用车（客运、货运、专用），底盘由车架、悬架（钢板弹簧等）、前后车桥、发动机、变速箱、传动轴、制动系统组成，可以独立开行。
决定二类底盘的价格因素有： 驾驶室分 高顶平顶， 发动机型号和马力不同， 底盘轴距的长短，轮胎分尼龙胎和钢丝胎，是否自带取力器，车轴的承载吨位不同，以上这些因素只要有一项改变就会影响到底盘的价格，牵一发动全身。
对于这些垃圾车价格如果客户还觉得价高,那么,当然也有便宜的车给您,这些车就是用旧车翻新,以次冲好,鱼目混珠,毕竟,垃圾车的成本在这里,你要是想用低价去买个高品质的,怎么可能,这个社会谁都不是傻子,你想用不够成本的垃圾车价格,去买高品质的车,那么我肯定亏本,肯定就要想别的办法来补救这个经济漏洞,当然不会给好的车子给你了,所以,作什么事情都要想一想,己所部欲勿施于人.希望所有的垃圾车客户都有个真实价格在心中,而不是搞着漫天要价的心态.
本文转自卡车论坛
